Ang pagtuki sa kahimtang sa pag-uswag sa merkado sa industriya sa paghimo og bagahe sa 2020

Giduso sa pangkalibutanon nga ekonomiya nga pag-uswag ug panginahanglan sa merkado, ang industriya nga maleta sa akong nasud dali nga naugmad sa miaging napulo ka tuig, ug ang nagkadaghan nga panginahanglan sa merkado nagdala sa kadaghanan nga mga kompanya sa bagahe sa subay sa dali nga pag-uswag. Gikan sa panan-aw sa modelo sa negosyo, ang modelo sa negosyo sa merkado sa bagahe sa pangunahan mao ang ODM / OEM, ug ang kadena nga pang-industriya gipunting sa pang-agay nga mga aksesorya ug taliwala sa pandayan. Gikan sa panan-aw sa sukdanan sa pamaligya sa industriya, ang kita sa pamaligya sa mga gitudlo nga mga kompanya sa maleta sa tuig sa tuig 2014 mao ang 141.905 bilyon nga yuan, usa ka tuig nga pagkunhod sa 1.66%. Gikan sa panan-aw sa kadako sa merkado sa maleta, ang merkado sa bagahe sa akong nasud sa tuig 2019 mga 253 bilyon nga yuan, us aka usbaw nga 22.64% tuig-tuig, ug ang rate sa pagtubo naa sa unahan sa kalibutan. Gikan sa panan-aw sa pang-rehiyonal nga pag-uswag sa industriya, ang industriya sa bagahe sa China labi ka prominente sa mga lalawigan sa kabaybayonan sa Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu, ug sa yuta sa Hebei ug Hunan. Ang industriya sa bagahe karon naghimo sa Huadu, Guangdong, Industrial clusters sa Pinghu, Zhejiang ug Baigou, Hebei.

Ang Tsina usa ka panguna nga tiggama sa maleta, labi na ang ODM / OEM

Ang bagahe usa ka kasagarang gigamit nga gamit sa pagtipig og bagahe alang sa among adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Giduso sa global economic development ug market demand, ang industriya sa bagahe sa akong nasud dali nga naugmad sa miaging napulo ka tuig. Ang nagkadako nga panginahanglan sa merkado nagdala sa kadaghanan sa mga kompanya sa bagahe sa dali nga track sa Pag-uswag. Ang industriya sa bagahe sa China nagdominar sa kalibutan, dili lang ang global manufacturing center, kundili usab ang labing kadaghan nga merkado sa mga konsumidor sa kalibutan. Ingon ang nag-una nga tiggama sa bagahe ug mga bag, ang China adunay libu-libo nga mga taggama og mga bagahe ug naghimo hapit un-tersiya sa mga bagahe ug bag sa kalibutan, ug ang bahin sa merkado dili mahimong pakamenoson.

China Bag Manufacturing

Gikan sa panan-aw sa modelo sa negosyo, ang merkado sa balay nga maleta dako ang kompetisyon, ang modelo sa negosyo sa panguna nga ODM / OEM, ug ang kadena nga pang-industriya gipunting sa pang-agay nga mga aksesorya ug taliwala sa mga pandayan. Ang nag-una nga mga magdudula sa merkado sa industriya sa paghimo og bagahe sa akong nasud mao ang mga tiggama sa pagproseso, mga propesyonal nga tiggama ug mga tagpatuman sa brand. Karon, kadaghanan sa mga negosyo sa bagahe ug bag sa akong nasud nagpunting sa pagproseso sa mga manggagama. Ang ingon nga mga negosyo sa kasagaran gamay sa sukdanan ug daghan sa numero, nga adunay mubu nga dugang nga kantidad sa mga produkto ug mabangis nga kompetisyon sa merkado. Ang mga propesyonal nga tiggama daghan sa sukdanan, adunay piho nga R&D ug mga kaarang sa paglaraw, ug nagpadayon usab sa ilang kaugalingon nga mga produkto nga tatak. Ang mga nagpadagan sa produkto nga produkto sa maleta nag-una gikan sa gawas sa nasud, nga nagkontrol sa mga link sa R&D, laraw ug pagpamaligya nga adunay labing kataas nga margin sa kita sa produkto.

Custom bag manufacturer

Ang tulin nga pag-uswag sa merkado, ang rate sa pagtubo nga nag-una sa kalibutan

Gikan sa panan-aw sa kita sa pamaligya sa industriya, ang maleta usa sa mga sub-sektor sa punoan nga industriya sa panit. Pinauyon sa datos nga gipagawas sa China Leather Association, hangtod sa katapusan sa 2018, adunay 1,598 nga mga kompanya nga maleta sa akong nasud, nga adunay pinagsama nga kita sa pagpamaligya nga 150.694 bilyon nga yuan, usa ka tuig nga pagtaas sa 2.98%. Sa 2019, ang kita sa pamaligya sa mga kompanya sa maleta sa ilalum sa mga regulasyon mao ang 141.905 bilyon nga yuan, usa ka tuig nga pagkunhod sa 1.66%.

backpack manufacturer

Gikan sa panan-aw sa kinatibuk-ang sukdanan sa industriya sa maleta, ang merkado sa bagahe sa akong nasud dako ug naa sa usa ka panahon sa padayon nga pagpadali sa miaging mga tuig. Pinauyon sa estadistika sa Euromonitor, gikan sa 2012 hangtod 2019, ang gidak-on sa merkado sa industriya sa bagahe sa akong nasud ningtaas gikan sa 130.2 bilyon nga yuan hangtod sa mga 253 bilyon nga yuan, nga adunay average nga tinuig nga pagtubo nga compound nga 9.96%, nga una sa global nga rate sa pagtubo.

a8ec8a13632762d018af07ccf4955bfd503dc6b5

Ang kapasidad sa paghimo sa industriya medyo na-concentrate, ug klaro ang mga kumpol sa industriya

Pinauyon sa pang-rehiyon nga dibisyon, ang industriya sa bagahe sa China labi nga nag-uswag sa mga lalawigan sa kabaybayonan sa Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu, ug inland nga Hebei ug Hunan. Isip labing dako nga taghimo sa maleta sa tibuuk kalibutan, ang mga produkto sa bagahe sa China nga gihimo sa walo nga mga probinsya adunay labaw sa 80% nga bahin sa merkado sa nasud. Sa mahait nga kalainan, ang pag-uswag sa industriya sa bagahe sa halapad nga sentral ug kasadpan nga mga rehiyon seryoso nga nahabilin.

Gikan sa panan-aw sa mga lugar sa produksyon, ang kapasidad sa produksiyon sa panimalay pangunahan nga nakapunting sa tulo nga punoan nga mga produkto nga maleta nga nagtigum sa mga lugar sa Shiling sa Guangdong Huadu, Pinghu sa Zhejiang, ug Baigou sa Hebei; Dungan niini natawo ang mga propesyonal nga merkado sama sa Haining Leather City, Shanghai Hongkou Leather Center, ug Guangzhou Leather City. . Ang kini nga mga lugar nga tigumanan mokabat sa hapit 70% sa kantidad sa output sa bagahe sa akong nasud.

dbb44aed2e738bd49d44b0a1f8f2d4d1267ff9bd

Ang datos sa taas gikan sa "China Bag Manufacturing Industry Production and Sales Demand and Investment Forecast Analysis Report" sa Qianzhan Industry Research Institute. Sa parehas nga oras, naghatag ang Qianzhan Industry Research Institute og mga solusyon alang sa dako nga datos sa industriya, pagplano sa industriya, deklarasyon sa industriya, pagplano sa industrial park, ug promosyon sa pagpamuhunan sa industriya.


Oras sa pag-post: Okt-29-2020